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貴州又一座世界級(jí)大橋!大小井特大橋即將提前建成通車

貴州本地企業(yè)完全自主建設(shè)的一座世界級(jí)大橋——大小井特大橋終于進(jìn)入建設(shè)尾聲,將于6月底提前建成通車。

大小井特大橋位于羅甸縣大小井風(fēng)景區(qū)境內(nèi),于2016年6月29日動(dòng)工,是平塘羅甸高速公路上的控制住工程之一,大橋位于貴州省黔南州羅甸縣大小井景區(qū)旁,該橋主跨450米,全長(zhǎng)1.5公里,是我國典型的高山峽谷大跨度鋼管拱橋,也是世界上山區(qū)最大跨徑的上承式鋼管混凝土拱橋。

目前橋梁施工臨近完工,進(jìn)入掃尾工程,標(biāo)志著貴州橋梁再次刷新了世界紀(jì)錄。也是完全由貴州人自主建設(shè)的首座世界級(jí)橋梁。原計(jì)劃在2019年8月可以竣工,在2019年底投入使用。現(xiàn)在預(yù)計(jì)提前到2019年6月建成通車。

據(jù)介紹,在施工工藝上,大小井特大橋全橋58個(gè)吊裝節(jié)段,節(jié)段最大凈吊重達(dá)160噸,上百噸重的節(jié)段被一節(jié)一節(jié)吊到200多米的高空后,再精確移動(dòng)到指定位置拼接起來合龍,合龍精度精確到毫米級(jí),這個(gè)小小的細(xì)節(jié),是貴州造橋技術(shù)精湛的一個(gè)集中縮影。本報(bào)記者 王芳

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貴州世界級(jí)大橋很多,很多慕名而來的游客想一睹它們的風(fēng)采時(shí),往往都只能駕車匆匆而過,很難在適合的角度留下與貴州大橋的合影照。但是在平羅高速上大小井特大橋,就不用擔(dān)心這個(gè)問題,設(shè)計(jì)師們專門考慮到了這個(gè)問題,選好了觀景點(diǎn)供大家欣賞。

據(jù)施工方介紹,大小井特大橋三次更改橋型設(shè)計(jì)方案。曾有斜拉橋、連續(xù)剛構(gòu)橋等橋型設(shè)計(jì)方案,但因這類橋型偏重于通行功能,而缺少欣賞的美學(xué)價(jià)值,因此,被否定。現(xiàn)在的大橋?qū)蜃陨硇纬傻?a href='/fengjing/' target=_blank>風(fēng)景與附近的大小井風(fēng)景區(qū)融為一體,站在景區(qū)內(nèi)欣賞這座橋時(shí),仿佛看到一條彩虹跨越山巔。

在大小井特大橋下的大小井景區(qū)有“東方洞博物館”之稱,可與世界著名游覽勝地法國南部的伏克田茲泉相媲美。景區(qū)內(nèi)碧綠的河水、遮天蔽日的古榕樹、青翠欲滴的鳳尾竹、錯(cuò)落有致的農(nóng)舍、鬼斧神工的溶洞、神秘莫測(cè)的天坑恰好可以與彩虹型的橋融為一體,而且可以通過橋形成的旅游資源和便捷通道,幫助當(dāng)?shù)卮钌下糜沃赂坏目燔嚒?/p>

劉葉琳 記者:王芳丨編輯:兆赫丨審校:忻玖丨簽發(fā):安輝

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