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重慶開州這座橋曾是國內外首創(chuàng),如今仍發(fā)揮重要交通作用

重慶開州區(qū)的臨江鎮(zhèn),場鎮(zhèn)東部、南河之上,有一座始建于1975年的大橋——臨江大橋。

臨江大橋在當地很出名,可以說是無人不知、無人不曉。臨江鎮(zhèn)是開州江里片區(qū)的區(qū)域中心,開州最大的鎮(zhèn),輻射周邊多個鄉(xiāng)鎮(zhèn),曾經的臨江場鎮(zhèn)上就只有臨江大橋一座橋梁,是到開縣(州)縣城的必經之地。

沒有臨江大橋之前,這兒是一個渡口,汽車、人流都是靠坐船。

臨江大橋建設之時,當時的開縣臨江鎮(zhèn)還隸屬于四川省,大橋項目屬于省級科研項目。于1975年8月動工,1977年10月1日建成通車。

臨江大橋是七十年代國內外第一座大跨徑科研鋼絲網水泥雙曲薄殼代替木拱架的雙曲石拱橋(一口氣讀完這句有點吃力),橋長132米,有一個主拱,跨度70米,高13米。橋梁寬度9米,石欄桿高1米。

臨江大橋的建設不僅方便了周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn),更是有利于開縣與宣漢等四川區(qū)縣的聯系。

建設大橋期間發(fā)生了插曲,史料顯示:“1976年4月18日10時,正當緊張上料安砌之際,拱突然垮塌,死亡8人,重傷13人,輕傷16人,經濟損失23.79萬元。6月17日,設計科研組開始重新設計,采取加固措施。11月復工。”筆者也曾聽到一些村民講述,當時他還是小孩,在大橋建設工地旁玩耍,拱垮塌后,他目睹了眼前的慘狀,給他留下了深刻的記憶。安全警鐘長鳴!

現在,臨江鎮(zhèn)新建了臨江二橋、牛車河大橋及人行廊橋,服役40多年的臨江大橋仍然發(fā)揮著重要的交通作用。

(圖:偉游四方)

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