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巴拿馬運河與中國的不解情緣

巴拿馬運河中國的不解情緣

一個世紀以來,巴拿馬運河這條連接太平洋與大西洋航運要道,見證了風云變幻的歷史。雖然巴拿馬與中國相隔遙遠,但是從我們巴拿馬運河開建之初,這個中美洲最南部的國家就與中國開始了千絲萬縷的聯(lián)系。當時曾有不少中國工人漂洋過海,參與到了巴拿馬運河的修建,后來巴拿馬人為了紀念華人的貢獻,還特意在工程最艱難的地方修建了一座涼亭。甚至還專門創(chuàng)造了一個新詞組,叫做運河華人。

在橫跨巴拿馬運河太平洋入海口美洲大橋西岸,有一個中巴公園和華人抵達巴拿馬一百五十周年紀念碑。他們是兩千零四年巴拿馬僑社在中巴兩國政府支持下籌資建成的。同年,巴拿馬國會通過決議,將每年的三月三十日定為華人日,以表彰華人對巴拿馬做出的巨大貢獻。在遙遠的美洲大陸上,巴拿馬是一個依靠運河發(fā)展起來的國家,而橫穿巴拿馬地峽,連接太平洋和大西洋的巴拿馬運河則從誕生的第一天起,就與華人有著深厚的淵源。

十九世紀五十年代,有華人從美國南下巴拿馬,從事墾殖及貿(mào)易活動,成為最早來到巴拿馬的華人。而真正的契約華工抵達巴拿馬,則是在一八五四年早期華工來到巴拿馬,主要是參與鐵路修建,這些華工成為修筑巴拿馬鐵路的主力。這條黃金水道的浩大工程中,曾有數(shù)百名華工喪生,其中一九一四年,巴拿馬運河終于竣工,成為現(xiàn)代工程史上的一座里程碑。

近年來,中國高速發(fā)展的建設(shè)成就使運河華人的后代們堅定了通過自己的方式向先輩表達敬意的決心。他們推動官方正式巴拿馬運河修建的歷史,承認華人參與運河的修建過程。二零一六年的六月二十六號,巴拿馬運河擴建工程全部竣工,百年運河重獲新生,并選擇了中國貨輪作為巴拿馬運河竣工之后的首航貨輪,凸顯了巴方對中國海運物流業(yè)的重視。一百多年前,中國和巴拿馬運河結(jié)下了不解之緣。如今,新巴拿馬運河又與二十一世紀海上絲綢之路相遇,百年情緣得以延續(xù)。

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