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南沙港鐵路制梁項目產(chǎn)梁超4500片

記者今天從位于江門蓬江區(qū)的中鐵二十五局南沙港制梁項目部獲悉,截至7月14日,南沙港制梁項目部完成了超4500片T型梁的預制。其中中山制梁場預制T梁超2000片,蓬江梁場預制T梁超2500片,每月超100%完成產(chǎn)值任務,保障了南沙港鐵路建設進程。

記者在位于江門市蓬江區(qū)的中鐵二十五局南沙港制梁項目部蓬江制梁場施工現(xiàn)場看到,該項目部預制出當天的第13片T型梁。“今天是歷史性突破啊,一天能預制出13片T型梁!”蓬江梁場技術員田小周對記者說。 據(jù)了解,自蓬江梁場擴能改造,從最初日產(chǎn)2片一天,高速提產(chǎn)13片一天,面對重重難關,項目部制定一系列組織方案,成立保開通工作組,設立5小組,每道工序分配到人,科學組織施工,合理做好工序銜接,設置臨時存梁區(qū)和臨時碎石場,配齊各項生產(chǎn)要素,保障各設備良好運轉(zhuǎn),保障施工現(xiàn)場安全質(zhì)量及文明施工。

據(jù)介紹,南沙港鐵路全長87.8公里,是粵港澳大灣區(qū)交通發(fā)展的重要項目、珠三角西部貨運通道的重要組成部分,也是首條進入廣州南沙自貿(mào)區(qū)境內(nèi)的貨運鐵路,貫穿于江門、中山、佛山及廣州四市。建成后將直接服務于南沙港區(qū)集疏運和臨港產(chǎn)業(yè),對于建設以南沙港為核心的“南沙核”,打造海上絲綢之路和絲綢之路經(jīng)濟帶的戰(zhàn)略支點,建設自由貿(mào)易港,促進粵港澳大灣區(qū)協(xié)同發(fā)展以及提升廣州航運樞紐功能,有著重要意義,到目前為止,南沙港鐵路制梁項目產(chǎn)梁超過4500片,保證了南沙港鐵路的施工進程。

文/廣州日報·新花城記者:黃文生 通訊員:薛盼盼(圖片由通訊員提供)

廣州日報·新花城編輯:王其琪

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