泉州石獅千年古渡口，現(xiàn)成海絲旅游小眾景點(diǎn)，賞日落絕佳好去處！
提起泉州石獅的旅游景點(diǎn)，大多數(shù)人會(huì)去姑嫂塔、永寧衛(wèi)古城等這樣的知名度較大的景區(qū)，但其實(shí)石獅作為海絲之路的起點(diǎn)的一部分，擁有廣闊的海域。蚶江港是古代泉州通往海外的外港停泊點(diǎn)，上襟崇武獺窟，下帶祥芝、永寧，以石湖為門戶，以大小墜島為藩籬。內(nèi)通浦內(nèi)、洛陽、后渚諸港，直通晉江東、西溪。唐宋時(shí)代建有林鑾渡、前垵渡、后垵渡等數(shù)座古渡、碼頭，仍存林鑾渡、前垵渡、后垵渡3座，現(xiàn)在漁港小鎮(zhèn)旅游也是石獅海絲之旅的一部分。
我們今天說的林鑾渡，屹立在蚶江石湖村西北邊已一千多年，它現(xiàn)在是海絲盛景重要的組成部分，曾吸引無數(shù)專家前來考察。這個(gè)渡口是以晉江東石的航海家林鑾命名，在鼎盛時(shí)期，他擁有大商船數(shù)十艘，是當(dāng)時(shí)海上絲綢之路起點(diǎn)泉州與東南亞商貿(mào)交往的王者。而林鑾渡，也是他為了開辟往馬來西亞（北婆羅洲）的海上航線專門修建的碼頭。
一塊巨大的礁石臥伏海水之中，石頭上還有1300多年前人工開鑿的臺(tái)階，這里就是林鑾渡，又名通濟(jì)橋。該碼頭建于二座天然巖石間，全長113.5米，末端向東，呈曲尺狀。現(xiàn)存引堤為宋代修建，全長70米，寬2.2米，高2.41米，為長石縱橫筑砌而成，上橫石板，現(xiàn)保存完好。這里現(xiàn)在歸于寧靜，成了游客最好的觀日落之地，當(dāng)夕陽西下，紅霞灑滿海面，遠(yuǎn)處的泉州灣跨海大橋依稀可見繁忙的車輛，近處卻是安寧美好，讓人引發(fā)無限遐想。
今天的林鑾渡，依然古樸而厚重。古渡口與岸地的對(duì)接處，是一座“再借亭”。“再借亭”3字，是明代著名書畫家張瑞圖的手筆。主要記述軍民感戴分巡興泉道曾櫻抗倭有菌，求得崇禎帝詔令“再借”他守御興泉，亭于1993年修復(fù)。
引堤通海的盡頭，就是林鑾古渡了。這個(gè)利用巨大礁石修成的碼頭上，有多條當(dāng)年開鑿的石階，供往來船舶和碼頭的人們使用。礁石上還有系船纜的石柱和安放石柱的石坑。岸邊的礁石上依然清晰可見當(dāng)年老船工、挑夫們‘踏’過的足跡。宋元以來石湖古碼頭一直是泉州港水陸轉(zhuǎn)運(yùn)的重要碼頭，由于海潮或風(fēng)向的原因，巨型商船只能停靠在錨地，再通過小的船舶把貨物運(yùn)到林鑾渡附近，由挑夫一步一個(gè)腳印地把貨物挑到岸上，最后分散到各個(gè)地方去，日復(fù)一日，所以如今林鑾渡邊的礁石上才會(huì)留有“腳印”。
它的西邊是建成不久的泉州灣跨海大橋，北邊是泉州灣最大的深水港石湖碼頭。作為碼頭，林鑾渡早已完成了它的歷史使命，曾歷經(jīng)繁榮和喧鬧的它，如今靜靜地臥伏于大海之中，為人們回顧千年海絲路提供實(shí)證。“海絲? ?盛景不再，但這里的海風(fēng)、海水和礁石都在講述“海絲”的故事。
泉州石獅千年古渡口，以航海家林鑾命名，現(xiàn)成海絲旅游小眾景點(diǎn)，賞日落絕佳好去處！
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