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海口如何開拓東南亞旅游市場?

海口正全面提升郵輪產(chǎn)業(yè)水平,通過創(chuàng)新“郵輪+深度游”“郵輪+航空”等模式,靈活開拓東南亞市場。今冬執(zhí)行海口至越南、菲律賓的“輝煌號”郵輪自12月25日開航以來已運營12個航次,共組織6032名游客登船旅游,平均每航次收客503人,中長航線收客人數(shù)達800人。
海口是海南省最早引進郵輪和推動郵輪旅游發(fā)展的城市,海口港作為國際郵輪停靠港已有二十年的歷史。海口市旅游發(fā)展委員會主任廖小平介紹,海口是海南國際旅游島省會和空港、海運交通樞紐,南海海域冬春兩季氣候溫暖,適宜發(fā)展泛南海郵輪旅游。
海南海峽航運股份有限公司副總經(jīng)理葉偉介紹,“輝煌號”郵輪運營的泛南海郵輪航線采用短航線與中長航線相結(jié)合的方式,開行海口-下龍灣-海口(3天2晚)、海口-峴港/順化-海口(4天3晚)、海口-峴港-芽莊-海口(5天4晚)、海口-馬尼拉-佬沃-海口(6天5晚)等線路。此間業(yè)內(nèi)人士指出,泛南海郵輪沿線旅游目的地深受中國游客喜愛,每年冬春大批“候鳥”光顧海南也為郵輪提供穩(wěn)定客源。隨著對外交通日益便利,海口郵輪旅游還可輻射粵西、廣西等環(huán)北部灣區(qū)域,市場潛力大。
海南惠眾國際旅行社董事長吳金澤說,泛南海郵輪旅游創(chuàng)新采用兩種新模式。一是已開發(fā)“航空+郵輪”一體化旅游產(chǎn)品,游客可選擇去程郵輪、回程飛機的新方式;二是探索“郵輪+陸上深度游”新模式,游客可選擇在前一個航次到達目的地,深度游后選擇下一航次返程。葉偉介紹,“輝煌號”郵輪前期運營穩(wěn)固了海口市郵輪客源。當(dāng)前,麗星、歌詩達等國際知名郵輪公司正與該司接洽,探討郵輪合作事宜。

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