導讀：黃山華苑國際旅行社 上海地鐵包被車(chē)門(mén)夾住 1. 上海地鐵包被車(chē)門(mén)夾住 2. 坐地鐵被車(chē)門(mén)夾了 3. 地鐵被門(mén)夾了 4. 上海地鐵車(chē)門(mén)夾人 5. 上海地鐵頭被夾 6. 上海地鐵一男子被夾 7. 手被地鐵車(chē)門(mén)夾住 8. 坐地鐵包被門(mén)夾住怎么辦

1. 上海地鐵包被車(chē)門(mén)夾住

在深圳擠地鐵

7點(diǎn)8分，睜眼看看手機，還有兩分鐘，抓緊時(shí)間閉上眼。7點(diǎn)10分，鬧鈴準時(shí)響起，沒(méi)有片刻遲疑，起床、洗漱，準備上班。周末一眨眼而過(guò)，又到了工作日。

有一點(diǎn)小事耽擱了一下，還是在7點(diǎn)30出了門(mén)。踩著(zhù)OFO小黃車(chē)，不到十分鐘到了地鐵站。到了地鐵口才真正感悟到，MD，周一果然不同凡響。排隊安檢的隊伍已經(jīng)很長(cháng)，顯然比其他工作日長(cháng)了很多。

費了五分鐘，終于換了個(gè)位置接著(zhù)排隊，排隊等著(zhù)上車(chē)。如果到現在還以為排隊等著(zhù)就能上車(chē)，那叫真沒(méi)見(jiàn)過(guò)世面。

龍崗線(xiàn)到了草埔地鐵站，車(chē)廂里的人已經(jīng)像壓摞摞的燒餅了，想再擠進(jìn)去一個(gè)都難。看著(zhù)自己前面排隊的有二十幾號人，二十幾號人是只在一個(gè)車(chē)門(mén)前的呦，按照每趟車(chē)可以硬擠上一個(gè)人來(lái)算，目測需要不下于半個(gè)小時(shí)。半個(gè)小時(shí)，也就意味著(zhù)上班遲到。

怎么能干等？人都是前幾站上的，特別是上一站布吉大中轉站，于是坐上了反向列車(chē)，過(guò)了布吉到了木棉灣。

不太經(jīng)常擠地鐵的我還是too

young了。木棉灣的人不比草埔的少。前一刻還在洋洋得意，后一刻開(kāi)始絕望了。

龍崗線(xiàn)，不知道從那一站開(kāi)始摞燒餅了。無(wú)他，只能咬著(zhù)牙，擠啊擠。眼睜睜的看著(zhù)過(guò)了三趟地鐵，愣是沒(méi)有擠上一個(gè)人。

深圳擠地鐵三分體力、三分眼色、三分運氣，另外還有一分靠大家了。

想安然上車(chē)基本不可能，唯一的手段只能是不顧一切的往上擠。深圳人民素質(zhì)還是可以的，基本上是按照先來(lái)后到的順序擠著(zhù)上。不過(guò)不同的是，美女也都沒(méi)了形象，剛化好的妝，有的已經(jīng)擠花了。

唯有一類(lèi)人可以插隊，前面的人擠不上了，后邊小個(gè)子的可以接著(zhù)嘗試一下。小果然靈活，見(jiàn)縫可插針，小個(gè)子女生估計感受到的身材的巨大優(yōu)勢。我后邊就有一個(gè)小女生，看到地鐵上有個(gè)小縫，在我再三挑戰失敗之后，她居然很順利的鉆了進(jìn)去。

摞大餅是需要技巧的。首先你需要確認有立足之地，說(shuō)白了，起碼需要有一個(gè)5cm*15cm的空地，這是最低要求的，不然三寸金蓮也進(jìn)不去。對了，能站一只腳就足夠了，如果有容納兩只腳的地方，基本上可以擠進(jìn)去兩個(gè)人了，一人踩兩腳，明顯浪費資源。

把腳踏進(jìn)去才是第一步，往往身子一半還在外邊，這時(shí)候需要用手抓住一切可以抓住的東西，讓身體進(jìn)去。當然，身體不用也很難全部進(jìn)去，這時(shí)候就要借助關(guān)門(mén)的力量。地鐵車(chē)門(mén)是先關(guān)，然后回往里收攏，借助收攏的力量讓身體完全進(jìn)去。雙手拉著(zhù)門(mén)邊的把手，身體進(jìn)去了2/3，實(shí)在是擠不動(dòng)了。關(guān)門(mén)時(shí)候一定要仰著(zhù)頭，不然門(mén)可能會(huì )夾到鼻子，這樣太不劃算。借著(zhù)門(mén)向里的收里，算是擠進(jìn)來(lái)了，但地鐵其他門(mén)沒(méi)關(guān)好，出于安全考慮，門(mén)會(huì )再次打開(kāi)重新關(guān)門(mén)。在門(mén)被打開(kāi)的瞬間，我居然被彈了出來(lái)，對，被彈了出來(lái)。

于是，重復以上動(dòng)作，還好，成功了。但是，門(mén)關(guān)了之后，再次打開(kāi)了，心中一萬(wàn)個(gè)XXX奔騰，還讓上班不。心一橫，手用力，這次總算沒(méi)被彈出來(lái)。嗚呼哀哉。

地鐵終于開(kāi)了，到了下一站，心中暗自慶幸，這一站應該沒(méi)有人能擠上來(lái)了吧。但是，又too

young了。門(mén)一開(kāi)，看了后邊幾個(gè)彪形大漢推著(zhù)他們面前的一男一女，居然把他們兩個(gè)推上了車(chē)廂。守在車(chē)門(mén)口的我被一股強大的推力往車(chē)廂里邊移動(dòng)了20cm。推別人上車(chē)，算是深圳式的互幫互助和利己利人吧。

人擠人，想移動(dòng)或者轉身都只是妄想。車(chē)開(kāi)動(dòng)，人習慣性的往后歪，車(chē)停止，又習慣性的往前沖。這么寄來(lái)寄去，到下一站，居然又擠上? ?兩個(gè)人。

剛上人的車(chē)廂如同裝了石子，走走停停搖勻了之后，往往還是可以加入一些沙子的。在沙子搖勻了之后，往往還是能加水的，加過(guò)水之后，還能加酒精┭┮﹏┭┮。

有個(gè)奇葩的算術(shù)題：在擠滿(mǎn)人的地鐵中，如果下了一個(gè)人，請問(wèn)可以上幾個(gè)人？答案是至少兩個(gè)，大多數是三個(gè)。奇葩吧，一個(gè)人下車(chē)，他站的位置往往有三個(gè)“立足之地”，于是新上車(chē)的三個(gè)人參考之前的擠地鐵的訣竅上車(chē)。

上下班的地鐵永遠擠啊擠，想不和美女親密接觸都不行。

也許以后驗證美女是否隆過(guò)胸可以這么問(wèn)，你上班坐地鐵么？

2. 坐地鐵被車(chē)門(mén)夾了

最好用香蕉水清洗下（家中沒(méi)有也可以用高度白酒或酒精清洗）

3. 地鐵被門(mén)夾了

趕緊報警或者告訴地鐵工作人員。

4. 上海地鐵車(chē)門(mén)夾人

出事的上海地鐵2號線(xiàn)列車(chē)是德國西門(mén)子和加拿大龐巴迪制造的，這種車(chē)車(chē)門(mén)靈敏度較低，只要夾住的東西在設定的安全范圍內，系統還是認可關(guān)門(mén)碼收到，此時(shí)ATO是可以啟動(dòng)列車(chē)的。

1號線(xiàn)的列車(chē)中曾經(jīng)有帶有車(chē)門(mén)防夾探頭的龐巴迪列車(chē)，現在還有法國阿爾斯通技術(shù)的列車(chē)，這些車(chē)靈敏度極高，一般的書(shū)包帶都可以感應到。

碰到類(lèi)似人被車(chē)門(mén)夾住但列車(chē)仍然啟動(dòng)的情況，在車(chē)門(mén)附近的乘客應該拉下車(chē)門(mén)上方的緊急制動(dòng)拉手以阻止列車(chē)繼續運行。

更要提醒每一位地鐵乘客注意，列車(chē)蜂鳴器響起關(guān)門(mén)啟動(dòng)時(shí)應該立即退回黃色安全線(xiàn)內等候后續列車(chē)而不是沖門(mén)。我們共同營(yíng)造安全文明的乘車(chē)環(huán)境!!!

5. 上海地鐵頭被夾

開(kāi)朗一點(diǎn)，檢查檢查身份證公民有責任配合檢查，你可以笑著(zhù)問(wèn)“同志，是不是我最近又變帥了，怎么老查我身份證”等，警察一般會(huì )告訴你，你不要老是想著(zhù)是針對你，總有警察查你或許你身上某個(gè)特質(zhì)和某個(gè)犯罪嫌疑人很像。

6. 上海地鐵一男子被夾

因為疫情。不止部分的地鐵停運了，還有很多公交車(chē)，擺渡輪船，都是停運了。目前所了解上海的疫情比較緊張，部分小區也實(shí)施了封閉管理。說(shuō)到地鐵停運是因為地鐵的客流量較大，為了避免人與人之間的交叉感染所以選擇停運部分地鐵線(xiàn)路也是明智的選擇

7. 手被地鐵車(chē)門(mén)夾住

這樣做是不可以的，如果刻意用手擋住地鐵門(mén)不讓其正常關(guān)閉是容易出現危險情況的，例如：人被車(chē)門(mén)夾住或者車(chē)門(mén)無(wú)法正常關(guān)閉的情況發(fā)生。

如果發(fā)生了這樣的事情是偉大的，地鐵相關(guān)人員會(huì )以勸導為主，如果勸導后繼續一意孤行則可交由地鐵警察進(jìn)行處理。這種行為是違反維護公共安全的原則的，是違法行為。

8. 坐地鐵包被門(mén)夾住怎么辦

地鐵門(mén)是有危險的，地鐵門(mén)是不帶感應的。夾住東西是不會(huì )自動(dòng)打開(kāi)的。只會(huì )越夾越緊。 但是如果門(mén)里夾了東西導致門(mén)關(guān)不上，在準備啟動(dòng)的時(shí)候，駕駛室里會(huì )報警的，提示駕駛員還有車(chē)門(mén)沒(méi)關(guān)上，這個(gè)和轎車(chē)的原理差不多。這時(shí)一般駕駛員會(huì )把門(mén)重新打開(kāi)一遍，讓夾住的人或東西離開(kāi)后再重新關(guān)門(mén)。然后開(kāi)車(chē)。 但是由于地鐵站都有工作人員的，如果有人夾住了，工作人員會(huì )提醒駕駛員的。

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