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南沙郵輪母港是怎么回事呢?

目前新郵輪母港碼頭正在加快推進(jìn)建設(shè),隨著2019年九月新碼頭正式投入運(yùn)營,將可停靠世界大郵輪,并將配套免稅商城、高端餐飲等,屆時(shí)年旅客通過預(yù)計(jì)可達(dá)到75萬人次,將成為南沙的全新城市地標(biāo)以及廣州海上國際門戶港。南沙區(qū)正積極開展郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)的申報(bào)工作,成功申報(bào)會(huì)把南沙郵輪旅游推向一個(gè)新高度。

南沙郵輪碼頭綜合體170億元,相當(dāng)于廣州東、西兩塔的總額。碼頭將按世界標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)一個(gè)22.5萬總噸和一個(gè)10萬總噸的郵輪泊位,未來世界上大郵輪可自由進(jìn)出南沙郵輪母港。

南沙郵輪母港航站樓建筑設(shè)計(jì)突出地標(biāo)性,設(shè)計(jì)理念以“鯨舟”立意,建筑造型靈感來源于飛躍而起的鯨魚。四棟塔樓高低錯(cuò)落沿江一字排開,創(chuàng)造出優(yōu)美的城市濱江天際線。

  “將來或建設(shè)地鐵通道直達(dá)郵輪母港。”南沙郵輪母港附近將有地鐵4號(hào)線南延段、南沙客運(yùn)港等,航站樓首層全架空,將來這里可以選擇地鐵、大巴、公交、私家車進(jìn)出。航站樓內(nèi)部聯(lián)檢可快速通關(guān),減少擁堵,并且設(shè)計(jì)雙向通關(guān),提高邊檢設(shè)施的利用率。

  “南沙郵輪母港將是國內(nèi)首個(gè)公共對(duì)外開放碼頭,將突出郵輪項(xiàng)目公共屬性,會(huì)引入藝術(shù)展覽和展示、高端餐飲、免稅商城。”據(jù)介紹還將作為一個(gè)大型公共地標(biāo)

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