交通安全知識 一、人行橫道 在車行道上，有一條一條用白色直線連成的“走廊”，這就是人行橫道，它是專門為行人橫過馬路而漆劃的。駕駛員看見人在人行橫道內(nèi)行走就會減速慢行，所以行人在人行橫道內(nèi)過馬路比較安全。 二、人行天橋 在城市交通繁忙的路口，因來往行人和車輛特別多，為了保證行人的安全和車輛的暢通，架設(shè)了雄偉美觀的人行天橋，行人在人行天橋上過馬路最安全。 三、道路與交通信號 道路交通信號分為：指揮燈信號、車道燈信號、人行橫道燈信號、交通指揮棒信號、手勢信號。簡介如下： 1、指揮燈信號 綠燈亮時，準許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行； 黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行； 紅燈亮時，不準車輛、行人通行 綠色箭頭燈亮時，準許車輛按箭頭所示方向通行； 黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。 右轉(zhuǎn)彎的車輛和T形路口右邊無橫道的直行車輛，遇有前款二、三項規(guī)定時，在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下，可以通行。 前兩款規(guī)定亦適用于列隊行走和趕、騎牲畜的人員。 2、車道燈信號 綠色箭頭燈亮時，本車道準許車輛通行； 紅色叉形燈亮時，本車道不準車輛通行。 3、人行橫道燈信號 綠燈亮時，準許行人通過人行橫道； 綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續(xù)通行； 紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。 四、道路交通隔離設(shè)施 道路交通隔離設(shè)施是公安交通管理部門在城市道路上用一定的建筑材料制作的物體，用來分隔車輛與車輛、行人與車輛，使它們都按規(guī)定的路線通行。道路交通隔離設(shè)施包括綠化隔離帶，行人護欄和隔離墩。行人護欄安裝在人行道外側(cè)、非機動車道和人行道之間，用來保護行人在人行道上行走的安全，防止行人亂穿馬路或走到慢車道上去。禁止行人跨、鉆行人護欄，以防發(fā)生意外。 隔離墩由水泥混凝土墩和焊管連接而成。安裝在快慢車道之間的為中心隔離墩，用來分隔上、下行車道。設(shè)置隔離墩，有利于分道行駛，各行其道，確保安全暢通。 五、在放學和集體外出時應(yīng)怎樣做？ 在放學路上，要遵守紀律排好隊，在教師的護送下，有秩序地在人行道上行走。過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。 集體外出活動，要有教師的帶領(lǐng)，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行。過公路時，應(yīng)走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。 六、十二歲以下兒童不準騎自行車 城市道路復(fù)雜，車輛繁多，由于兒童缺少生活經(jīng)驗，應(yīng)變能力差，《中華人民共和國道路交通管理條例》明確規(guī)定：“12歲以下的兒童不準在道路上騎自行車。? ?? 七、為什么未滿12周歲的兒童不準騎車？ 根據(jù)醫(yī)學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發(fā)育期通常要滿十二、十三歲，才能初步達到上述最低要求。因此交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā)，規(guī)定十二周歲以下兒童不準騎車。 八、騎自行車要遵守交通規(guī)則 在道路上騎自行車，必須集中思想，雙手把住龍頭。要在非機車道內(nèi)行駛，不準駛?cè)霗C動車道。轉(zhuǎn)彎時，需看清來往車輛，伸手示意，不能突然猛拐。 九、不玩車、不吊車 有一些同學隨便玩弄停著的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車，向車輛駕駛室投擲石塊，以此作樂。其實這是十分危險的舉動，最容易造成事故，也不道德。 十、文明乘車守秩序 公共汽車真繁忙，迎送乘客去各方。 乘車定要守秩序，交通法規(guī)不能忘。 依次上車莫擁擠，扶老攜幼高風尚。 文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應(yīng)在站臺上有秩序地等候。車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，做個文明的小乘客。 十一、行人應(yīng)遵守的交通法規(guī)和公共道德 1、自覺遵守交通法規(guī)，主動避讓在車行道上正常行駛的車輛。勸阻家人、鄰居不占道擺攤、曬糧、曬草和打場，以免堵塞交通。 2、禁止在道路上爬車、追車、強行攔車或擲物擊車。不向駕乘人員潑污水、扔石子、罵臟話，更不得砸玻璃、戳輪胎。 3、嚴禁在道路上設(shè)置石頭、木棒等障礙物，更不準挖掘，損毀公路、鐵道路基路面和堵塞公路、鐵路邊的排水溝。 4、禁止攀折、毀損公路、鐵路、河流兩旁的樹木。 5、禁止翻越、倚坐人行道與車行道間的護欄和隔離墩，更嚴禁對護欄、隔離墩及其他交通設(shè)施如信號燈、標志、標線等進行破壞。 以上嚴禁的行為，都是違紀違法行為。 6、遇到聾、啞、盲人和行動困難的老人，要主動上前幫助，引導(dǎo)他們按交通規(guī)則行動。 7、遇到車禍時，要主動報警，協(xié)助大人保護好事故現(xiàn)場，主動給予受害者力所能及的幫助；如發(fā)現(xiàn)有釀成事故而企圖逃逸的車輛，要機敏地記下它的車牌號和特征，及時向交警報告；在任何情況下都不準乘人之危，私拿因車禍拋撒在車上、路邊的錢財物品。 十二、乘車人的公共道德 乘車時要遵守公共秩序，依次上下車；要發(fā)揚雷鋒助人為樂的精神，扶老攜幼，不搶座位，主動給老人、小孩、病人、殘疾人和孕婦讓座位；要做文明乘客，主動購票，服從驗票，積極配合、幫助駕駛員、售票員維持好車上的秩序。 十三、行人上街和橫過道路 1、行人上街要走人行道，不要走車行道。 2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。 行人橫過道路時，應(yīng)站立在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時，須先看左右方向是否有來車，確認來車距離遠無危險后才能通過。 行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防來車駕駛員措手不及，發(fā)生危險。 橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時不要冒險行走。 橫過未設(shè)人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。 3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信號燈的規(guī) 定：綠燈亮時，準許行人通過；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準進入人行橫道。 還須注意：即使信號燈已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛是否停穩(wěn)，然后再穿越道路。 4、設(shè)有人行過街天橋或地道的地方，行人過街要走人行天橋或地道，不要橫穿街道和公路。 5、列隊橫過車行道時，每橫列不準超過二人，隊列須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過；長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過，待車輛過去后，再繼續(xù)通過。 十四、警告標志 駕駛?cè)藛T在一條不熟悉的道路上行駛，不可能知道行駛前方存在有潛在的危險。警告標志的作用就是及時地提醒駕駛?cè)藛T前方道路線形和道路狀況的變化，在到達危險點以前有充分時間采取必要行動，確保行駛安全。 警告標志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案。 警告標志的形狀為等邊三角形，頂角朝上。 警告標志共有標志42個。比原國標增加9個，新增加的標志有：1、窄橋標志；2、注意牲畜標志；3、路面不平標志；4、有人看守鐵路標志；5、斜杠符號標志；6、注意非機動車標志；7、事故易發(fā)路段標志；8、慢行標志；9、注意障礙物標志。 （1）、注意信號燈標志 （注意信號燈） 此標志設(shè)在駕駛員不易發(fā)現(xiàn)前方為信號燈控制的路口前適當位置。 （2）、注意落石標志 (a) (b)（注意落石） 此標志設(shè)在有落石危險的傍山路段之前適當位置。 （3）雙向交通標志 （雙向交通） 雙向行駛的道路上，采用天然的或人工的隔離措施，把上下行交通完全分離，由于某種原因（施工、橋、隧道）形成無隔離的雙向車道時，須設(shè)置此標志，以提醒駕駛員注意前方是無隔離的雙向交通。 （4）注意行人標志 （注意行人） 一般設(shè)在郊外道路上劃有人行橫道的前方。城市道路上因人行橫道線較多，可根據(jù)實際需要設(shè)置。一般可在駕駛員不易發(fā)現(xiàn)前方設(shè)有人行橫道線的地方設(shè)置。 （5）注意兒童標志 （注意兒童） 此標志設(shè)在小學、幼兒園、少年宮、兒童游樂場等兒童頻繁出入的場所或通道處以引起駕駛員的重視。 （6）注意非機動車標志 （注意非機動車） 用以促使車輛駕駛員注意非機動車的橫穿和出入減速慢行。此標志設(shè)在混合行駛的道路并經(jīng)常有非機動車橫穿、出入的地點以前適當位置。 （7）事故易發(fā)路段標志 （事故易發(fā)路段） 用以告示前方道路為事故易發(fā)路段，須謹慎駕駛。此標志設(shè)在交通易發(fā)路段以前適當位置。 （8）慢行標志 （慢行） 用以促使車輛駕駛員減速慢行。此標志設(shè)在前方需要減速慢行的路段以前適當位置。 （9）施工標志 （施工） 用以告示前方道路施工，車輛應(yīng)減速慢行或繞道行駛。此標志可作為臨時標志設(shè)在施工路段以前適當位置。 （10）注意危險標志 （注意危險） 用以促使車輛駕駛員謹慎駕駛。此標志設(shè)在以上標志不能包括的其他危險路段以前適當位置。 禁令標志的顏色，除個別標志以外，為白底、紅圈、紅杠、黑圖案。圖案壓杠。 1、禁止標志 （1）禁止通行標志 （禁止通行） 表示禁止一切車輛和行人通行。此標志設(shè)在禁止通行的道路入口處。 （2）禁止駛?cè)霕酥?（禁止駛?cè)耄?表示禁止車輛駛?cè)搿４藰酥驹O(shè)在禁止駛?cè)氲穆范稳肟谔帯?其顏色為紅底中間白橫杠。 （3）禁止機動車通行標志 （禁止機動車通行） 表示禁止某種機動車通行。此標志設(shè)在禁止機動車通行的路段入口處。 （4）禁止非機動車通行標志 （禁止非機動車通行） 表示禁止非機? ?車通行。此標志設(shè)在禁止非機動車通行的路段入口處。 （5）禁止畜力車通行標志 （禁止畜力車通行） 表示禁止畜力車通行。此標志設(shè)在禁止畜力車通行的路段入口處。 （6）禁止人力貨運三輪車通行標志 （禁止人力貨運三輪車通行） 表示禁止人力貨運三輪車通行。此標志設(shè)在禁止人力貨運三輪車通行的路段入口處。 （7）禁止直行和向左轉(zhuǎn)彎標志 （禁止直行和向左轉(zhuǎn)彎） 表示前方路口禁止一切車輛直行和向左轉(zhuǎn)彎。此標志設(shè)在禁止直行和向左轉(zhuǎn)彎的路口前適當位置。 （8）禁止直行和向右轉(zhuǎn)彎標志 （禁止直行和向右轉(zhuǎn)彎） 表示前方路口禁止一切車輛直行和向右轉(zhuǎn)彎。此標志設(shè)在禁止直行和向右轉(zhuǎn)彎的路口前適當位置。 （9）禁止掉頭標志 （禁止掉頭） 表示前方路口禁止一切車輛掉頭。此標志設(shè)在禁止掉頭的路口前適當位置。 1、步行標志 （步行） 表示該街道只供步行。 此標志設(shè)在步行街的兩端。 2、人行橫道標志 （人行橫道） 表示該處為專供行人橫穿馬路的通道。 此標志設(shè)在人行橫道的兩側(cè)。 3、公交線路專用車道標志 （公交線路專用車道） 表示該車道專供本線路行駛的公交車輛行駛。此標志設(shè)在進入該車道的起點及各交叉口入口處以前適當位置。 4、公民道德建設(shè)的著力點（60字）： 社會公德：文明禮貌、助人為樂、愛護公物、保護環(huán)境、遵紀守法 職業(yè)道德：愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻社會 家庭美德：尊老愛幼、男女平等、夫妻和睦、勤儉持家、鄰里團結(jié)

　　在北京，交通協(xié)管員是一大特色。那些協(xié)管員無論刮風下雨，每天都戴著帽，吹著哨，揮舞小旗，辛苦地維持著交通秩序。我曾多次出訪德國，那里的交通，給我留下很深印象。在街上，如不發(fā)生交通事故就極少見到警察，更甭說見到協(xié)管員了。　　可今年秋季再訪德國時，卻意外地發(fā)現(xiàn)，德國也有了“交通協(xié)管員”。經(jīng)了解才知道，德國教育部規(guī)定，在所有小學路口，上學放學時必須設(shè)立交通協(xié)管員。協(xié)管員多為退休的老年志愿者。他們上崗準時，專門引導(dǎo)孩子們安全通過馬路。對此，筆者花了兩個上午，在慕尼黑天鵝宮附近一所小學的路口，進行了一番了解和觀察。　　只要有一個孩子，都認真完成“規(guī)定動作”　　天鵝宮是慕尼黑著名的旅游景點，路口的橋下，靜靜流淌著河水。人行道邊，一家面包店飄出烤面包和咖啡的香味兒。不少家長就在這個面包店里給孩子買早點。這里，交通流量極大。紅燈亮時，公交汽車、有軌電車，還有排成長隊的轎車都等候在這里。主路綠燈一亮，發(fā)動機聲驟起，各種并排等候的車輛啟動之快猶如汽車大賽的起跑一樣。　　初秋的早晨，7時25分，一位拎著提包的老奶奶上崗了。她打開包，取出并穿上有協(xié)管員標志的黃上衣，拿出形如球拍、上面寫有“停止”字樣的指揮牌，聚精會神地站在了路口。當允許通過馬路的綠燈一亮，老人家便將停止牌舉過頭頂，快步走到路當中，一面示意車輛停止前行，一面引導(dǎo)上學的小學生過馬路。有時，過馬路的孩子成群結(jié)隊；有時，只有一個孩子。不管人多人少，老人總是認認真真地完成著她的“規(guī)定動作”。? ?到孩子們要過馬路，即使相隔很遠，她也要面帶笑容地望著他們。那種發(fā)自內(nèi)心的笑容里飽含著對孩子們的疼愛。　　管理交通風雨無阻，報酬雖少但很快樂　　在德國，人們對遵守交通規(guī)則很自覺。但在汽車流量大、車行快的路口，交通協(xié)管員對孩子們的安全卻起到了重要作用。有了這些穿統(tǒng)一上裝手持指示牌的老奶奶、老爺爺，家長放心，學生安全，對于司機來說，則增加了活動而醒目的指揮標志。在上學與放學的一小時里，協(xié)管員呵護引導(dǎo)孩子們過馬路的情景，像大天鵝在保護一群小天鵝。　　8點30分是老人下崗的時間。此時，上學時間已過，老奶奶脫下協(xié)管員的上衣，疊起來，連同指示牌一同裝入挎包。早晨的工作結(jié)束了。　　第二天早晨，雨下得不小。孩子們的雨具五彩繽紛，老奶奶正高高舉著一把醒目的紅雨傘指揮交通。雨把她的褲子和鞋淋濕了。我問她為什么要把傘舉得那么高，她說：“傘低了會遮擋住我的黃上衣和手中的指示牌，所以必須舉高些。”　　又到下崗時間了，老奶奶離開了路口，走在人行道上，這時候，她才把傘放低下來。她笑著說：“胳膊舉得好酸，現(xiàn)在可以放松啦。”這位老奶奶介紹說，雖然教育部每月給她少量報酬，但這并不重要。重要的是，能夠接觸到那么多的孩子。“孩子是早晨的陽光，站在陽光里，我覺得很快活，自己也感覺年輕了”。　　避免兒童交通事故，德國做法值得借鑒　　德國的做法可以給我們很多啟示。據(jù)調(diào)查，安全事故已經(jīng)成為中國14歲以下少年兒童的第一死因，而交通事故則是中小學生的第一大殺手。全國每年交通事故傷亡人員中，中小學生占30％。其實，相對于其他意外傷害，交通事故是比較容易避免的。　　今年11月9日，在我國中小學和幼兒園安全工作電視電話會議上，教育部部長周濟強調(diào)：“小學生放學時，要有專人指揮和引導(dǎo)。”這說明，小學生和幼兒的交通安全已經(jīng)越來越受到政府以及社會公眾的重視。這方面，我們可以借鑒德國的做法，在小學附近的路口派出交通協(xié)管員，讓我們的孩子更安全，家長更放心。　　交通安全知識　　一、人行橫道　　在車行道上，有一條一條用白色直線連成的“走廊”，這就是人行橫道，它是專門為行人橫過馬路而漆劃的。駕駛員看見人在人行橫道內(nèi)行走就會減速慢行，所以行人在人行橫道內(nèi)過馬路比較安全。　　二、人行天橋　　在城市交通繁忙的路口，因來往行人和車輛特別多，為了保證行人的安全和車輛的暢通，架設(shè)了雄偉美觀的人行天橋，行人在人行天橋上過馬路最安全。　　三、道路與交通信號　　道路交通信號分為：指揮燈信號、車道燈信號、人行橫道燈信號、交通指揮棒信號、手勢信號。簡介如下：　　1、指揮燈信號　　綠燈亮時，準許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行；　　黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行；　　紅燈亮時，不準車輛、行人通行　　綠色箭頭燈亮時，準許車輛按箭頭所示方向通行；　　黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。　　右轉(zhuǎn)彎的車輛和T形路口右邊無橫道的直行車輛，遇有前款二、三項規(guī)定時，在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下，可以通行。　　前兩款規(guī)定亦適用于列隊行走和趕、騎牲畜的人員。　　2、車道燈信號　　綠色箭頭燈亮時，本車道準許車輛通行；　　紅色叉形燈亮? ?，本車道不準車輛通行。　　3、人行橫道燈信號　　綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；　　綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續(xù)通行；　　紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。　　四、道路交通隔離設(shè)施　　道路交通隔離設(shè)施是公安交通管理部門在城市道路上用一定的建筑材料制作的物體，用來分隔車輛與車輛、行人與車輛，使它們都按規(guī)定的路線通行。道路交通隔離設(shè)施包括綠化隔離帶，行人護欄和隔離墩。行人護欄安裝在人行道外側(cè)、非機動車道和人行道之間，用來保護行人在人行道上行走的安全，防止行人亂穿馬路或走到慢車道上去。禁止行人跨、鉆行人護欄，以防發(fā)生意外。　　隔離墩由水泥混凝土墩和焊管連接而成。安裝在快慢車道之間的為中心隔離墩，用來分隔上、下行車道。設(shè)置隔離墩，有利于分道行駛，各行其道，確保安全暢通。　　五、在放學和集體外出時應(yīng)怎樣做？　　在放學路上，要遵守紀律排好隊，在教師的護送下，有秩序地在人行道上行走。過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。　　集體外出活動，要有教師的帶領(lǐng)，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行。過公路時，應(yīng)走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。　　六、十二歲以下兒童不準騎自行車　　城市道路復(fù)雜，車輛繁多，由于兒童缺少生活經(jīng)驗，應(yīng)變能力差，《中華人民共和國道路交通管理條例》明確規(guī)定：“12歲以下的兒童不準在道路上騎自行車。”　　七、為什么未滿12周歲的兒童不準騎車？　　根據(jù)醫(yī)學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發(fā)育期通常要滿十二、十三歲，才能初步達到上述最低要求。因此交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā)，規(guī)定十二周歲以下兒童不準騎車。　　八、騎自行車要遵守交通規(guī)則　　在道路上騎自行車，必須集中思想，雙手把住龍頭。要在非機車道內(nèi)行駛，不準駛?cè)霗C動車道。轉(zhuǎn)彎時，需看清來往車輛，伸手示意，不能突然猛拐。　　九、不玩車、不吊車　　有一些同學隨便玩弄停著的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車，向車輛駕駛室投擲石塊，以此作樂。其實這是十分危險的舉動，最容易造成事故，也不道德。　　十、文明乘車守秩序　　公共汽車真繁忙，迎送乘客去各方。　　乘車定要守秩序，交通法規(guī)不能忘。　　依次上車莫擁擠，扶老攜幼高風尚。　　文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應(yīng)在站臺上有秩序地等候。車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，做個文明的小乘客。　　十一、行人應(yīng)遵守的交通法規(guī)和公共道德　　1、自覺遵守交通法規(guī)，主動避讓在車行道上正常行駛的車輛。勸阻家人、鄰居不占道擺攤、曬糧、曬草和打場，以免堵塞交通。　　2、禁止在道路上爬車、追車、強行攔車或擲物擊車。不向駕乘人員潑污水、扔石子、罵臟話，更不得砸玻璃、戳輪胎。　　3、嚴禁在道路上設(shè)置石頭、木棒等障礙物，更? ??準挖掘，損毀公路、鐵道路基路面和堵塞公路、鐵路邊的排水溝。　　4、禁止攀折、毀損公路、鐵路、河流兩旁的樹木。　　5、禁止翻越、倚坐人行道與車行道間的護欄和隔離墩，更嚴禁對護欄、隔離墩及其他交通設(shè)施如信號燈、標志、標線等進行破壞。　　以上嚴禁的行為，都是違紀違法行為。　　6、遇到聾、啞、盲人和行動困難的老人，要主動上前幫助，引導(dǎo)他們按交通規(guī)則行動。　　7、遇到車禍時，要主動報警，協(xié)助大人保護好事故現(xiàn)場，主動給予受害者力所能及的幫助；如發(fā)現(xiàn)有釀成事故而企圖逃逸的車輛，要機敏地記下它的車牌號和特征，及時向交警報告；在任何情況下都不準乘人之危，私拿因車禍拋撒在車上、路邊的錢財物品。　　十二、乘車人的公共道德　　乘車時要遵守公共秩序，依次上下車；要發(fā)揚雷鋒助人為樂的精神，扶老攜幼，不搶座位，主動給老人、小孩、病人、殘疾人和孕婦讓座位；要做文明乘客，主動購票，服從驗票，積極配合、幫助駕駛員、售票員維持好車上的秩序。　　十三、行人上街和橫過道路　　1、行人上街要走人行道，不要走車行道。　　2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。　　行人橫過道路時，應(yīng)站立在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時，須先看左右方向是否有來車，確認來車距離遠無危險后才能通過。　　行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防來車駕駛員措手不及，發(fā)生危險。　　橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時不要冒險行走。　　橫過未設(shè)人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。　　3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信號燈的規(guī)定：綠燈亮時，準許行人通過；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準進入人行橫道。　　還須注意：即使信號燈已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛是否停穩(wěn)，然后再穿越道路。　　4、設(shè)有人行過街天橋或地道的地方，行人過街要走人行天橋或地道，不要橫穿街道和公路。　　5、列隊橫過車行道時，每橫列不準超過二人，隊列須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過；長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過，待車輛過去后，再繼續(xù)通過。　　十四、警告標志　　駕駛?cè)藛T在一條不熟悉的道路上行駛，不可能知道行駛前方存在有潛在的危險。警告標志的作用就是及時地提醒駕駛?cè)藛T前方道路線形和道路狀況的變化，在到達危險點以前有充分時間采取必要行動，確保行駛安全。　　警告標志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案。　　警告標志的形狀為等邊三角形，頂角朝上。　　警告標志共有標志42個。比原國標增加9個，新增加的標志有：1、窄橋標志；2、注意牲畜標志；3、路面不平標志；4、有人看守鐵路標志；5、斜杠符號標志；6、注意非機動車標志；7、事故易發(fā)路段標志；8、慢行標志；9、注意障礙物標志。　　（1）、注意信號燈標志　　（注意信號燈）　　此標志設(shè)在駕駛員不易發(fā)現(xiàn)前方為信號燈控制的路口前適當位置。　　（2）、注意落石標志 (a) (b)（注意落石）　　此標志設(shè)在有落石危險的傍山路段之前適當位置。　　（3）雙向交通標志 （雙向交通）　　雙向行駛的道路上，采用天然的或人工的隔離措施，把上下行交通完全分離，由于某種原因（施工、橋、隧道）形? ?無隔離的雙向車道時，須設(shè)置此標志，以提醒駕駛員注意前方是無隔離的雙向交通。　　（4）注意行人標志 （注意行人）　　一般設(shè)在郊外道路上劃有人行橫道的前方。城市道路上因人行橫道線較多，可根據(jù)實際需要設(shè)置。一般可在駕駛員不易發(fā)現(xiàn)前方設(shè)有人行橫道線的地方設(shè)置。　　（5）注意兒童標志 （注意兒童）　　此標志設(shè)在小學、幼兒園、少年宮、兒童游樂場等兒童頻繁出入的場所或通道處以引起駕駛員的重視。　　（6）注意非機動車標志 （注意非機動車）　　用以促使車輛駕駛員注意非機動車的橫穿和出入減速慢行。此標志設(shè)在混合行駛的道路并經(jīng)常有非機動車橫穿、出入的地點以前適當位置。　　（7）事故易發(fā)路段標志 （事故易發(fā)路段）　　用以告示前方道路為事故易發(fā)路段，須謹慎駕駛。此標志設(shè)在交通易發(fā)路段以前適當位置。　　（8）慢行標志 （慢行）　　用以促使車輛駕駛員減速慢行。此標志設(shè)在前方需要減速慢行的路段以前適當位置。　　（9）施工標志 （施工）　　用以告示前方道路施工，車輛應(yīng)減速慢行或繞道行駛。此標志可作為臨時標志設(shè)在施工路段以前適當位置。　　（10）注意危險標志 （注意危險）　　用以促使車輛駕駛員謹慎駕駛。此標志設(shè)在以上標志不能包括的其他危險路段以前適當位置。　　禁令標志的顏色，除個別標志以外，為白底、紅圈、紅杠、黑圖案。圖案壓杠。　　1、禁止標志　　（1）禁止通行標志 （禁止通行）　　表示禁止一切車輛和行人通行。此標志設(shè)在禁止通行的道路入口處。　　（2）禁止駛?cè)霕酥?（禁止駛?cè)耄　”硎窘管囕v駛?cè)搿４藰酥驹O(shè)在禁止駛?cè)氲穆范稳肟谔帯！　∑漕伾珵榧t底中間白橫杠。　　（3）禁止機動車通行標志 （禁止機動車通行）　　表示禁止某種機動車通行。此標志設(shè)在禁止機動車通行的路段入口處。　　（4）禁止非機動車通行標志 （禁止非機動車通行）　　表示禁止非機動車通行。此標志設(shè)在禁止非機動車通行的路段入口處。　　（5）禁止畜力車通行標志 （禁止畜力車通行）　　表示禁止畜力車通行。此標志設(shè)在禁止畜力車通行的路段入口處。　　（6）禁止人力貨運三輪車通行標志 （禁止人力貨運三輪車通行）　　表示禁止人力貨運三輪車通行。此標志設(shè)在禁止人力貨運三輪車通行的路段入口處。　　（7）禁止直行和向左轉(zhuǎn)彎標志 （禁止直行和向左轉(zhuǎn)彎）　　表示前方路口禁止一切車輛直行和向左轉(zhuǎn)彎。此標志設(shè)在禁止直行和向左轉(zhuǎn)彎的路口前適當位置。　　（8）禁止直行和向右轉(zhuǎn)彎標志 （禁止直行和向右轉(zhuǎn)彎）　　表示前方路口禁止一切車輛直行和向右轉(zhuǎn)彎。此標志設(shè)在禁止直行和向右轉(zhuǎn)彎的路口前適當位置。　　（9）禁止掉頭標志 （禁止掉頭）　　表示前方路口禁止一切車輛掉頭。此標志設(shè)在禁止掉頭的路口前適當位置。　　1、步行標志 （步行）　　表示該街道只供步行。　　此標志設(shè)在步行街的兩端。　　2、人行橫道標志 （人行橫道）　　表示該處為專供行人橫穿馬路的通道。　　此標志設(shè)在人行橫道的兩側(cè)。　　3、公交線路專用車道標志 （公交線路專用車道）　　表示該車道專供本線路行駛的公交車輛行駛。此標志設(shè)在進入該車道的起點及各交叉口入口處以前適當位置。　　4、公民道德建設(shè)的著力點（60字）：　　社會公德：文明禮貌、助人為樂、愛護公物、保護環(huán)境、遵紀守法　　職業(yè)道德：愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻社會　　家庭美德：尊老愛幼、男女平等、夫妻和睦、勤儉持家、鄰里團結(jié)

Hash:c847ae7a3e81523764b02d718c466ea3f03b1d31