導(dǎo)讀：游輪包船合同 游輪包船合同怎么寫 1. 游輪包船合同怎么寫 2. 船次租船合同 3. 游船承包合同 4. 包運(yùn)租船合同 5. 游輪包船合同怎么寫的 6. 游輪包船合同怎么寫范本

1. 游輪包船合同怎么寫

一種是按運(yùn)費(fèi)率計(jì)算，即按每單位重量或單位體積規(guī)定的運(yùn)費(fèi)額計(jì)算，但需在租船合同中明確的是按裝船重量還是卸船重量計(jì)算;另一種是按整船包價(jià)，即對(duì)于特定載貨重量和容積的船舶，規(guī)定一個(gè)包船價(jià)格，不管租方實(shí)際裝貨多少，一律按包價(jià)支付。定程租船費(fèi)率的高低主要取決于租船市場(chǎng)的供求關(guān)系，但也與運(yùn)輸距離、貨物種類、裝卸率、港口使用費(fèi)、裝卸費(fèi)用劃分和傭金高低有關(guān)。

2. 船次租船合同

包運(yùn)合同租船是指船東在約定的期限內(nèi)，派若干條船，按照同樣的租船條件，將一大批貨物由一個(gè)港口運(yùn)到另一個(gè)港口，航程次數(shù)不作具體規(guī)定，合同針對(duì)待運(yùn)的貨物。運(yùn)費(fèi)可以按照合同簽訂日的費(fèi)率決定，也可采用每次運(yùn)費(fèi)率的方法，也就是說(shuō)費(fèi)率可以根據(jù)市場(chǎng)的變化靈活變動(dòng)，減少合同雙方的損失。

作用

包運(yùn)合同租船可以減輕租船壓力，對(duì)船東來(lái)說(shuō)，營(yíng)運(yùn)上比較靈活，可以用自有船舶來(lái)承運(yùn)，也可以再租用其它的船舶來(lái)完成規(guī)定的貨運(yùn)任務(wù)；可以用一條船多次往返運(yùn)輸，也可以用幾條船同時(shí)運(yùn)輸。包運(yùn)合同運(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔＪ谴笞诘蛢r(jià)值散貨。

特點(diǎn)

包運(yùn)租船區(qū)別于其它租船方式的特點(diǎn)有：

1）包運(yùn)租船合同中不確定船舶的船名及國(guó)籍，僅規(guī)定船舶的船級(jí)、船齡和船舶的技術(shù)規(guī)范等，船舶所有人只須比照這些要求提供能夠完成合同規(guī)定每航次貨運(yùn)量的運(yùn)力即可，這對(duì)船舶所有人在調(diào)度和安排船舶方面是十分靈活、方便的。

2）租期的長(zhǎng)短取決于貨物的總量及船舶航次周期所需的時(shí)間。

3）船舶所承運(yùn)的貨物主要是運(yùn)量特別大的干散貨或液體散裝貨物，承租人往往是業(yè)務(wù)量大和實(shí)力強(qiáng)的綜合性工礦企業(yè)、貿(mào)易機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)加工集團(tuán)或大石油公司。

4）船舶航次中所產(chǎn)生的時(shí)間延誤的損失風(fēng)險(xiǎn)由船舶所有人承擔(dān)，而對(duì)于船舶在港裝、卸貨物期間所產(chǎn)生的延誤，則通過(guò)合同中訂有的"延滯條款"的辦法來(lái)處理，通常是由承租人承擔(dān)船舶在港的時(shí)間損失。

5）運(yùn)費(fèi)按船舶實(shí)際裝運(yùn)貨物的數(shù)量及商定的費(fèi)率計(jì)收，通常按航次結(jié)算。從上述特點(diǎn)可見(jiàn)，包運(yùn)租船在很大程度上具有"連續(xù)航次租船"的基本特點(diǎn)。

3. 游船承包合同

私人購(gòu)買游艇，需要辦齊三證：即船籍證書、所有權(quán)證書和國(guó)籍證書。申請(qǐng)私人游艇駕照的人員必須是年滿16周歲以上的身體健康者。游艇駕駛者要通過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格取得海事部門發(fā)放的駕駛執(zhí)照后，方可駕駛游艇。《游艇駕駛執(zhí)照》由海事部門統(tǒng)一制作，有效期為10年，駕照每?jī)赡昴陮徱淮巍€(gè)人游艇駕駛證按照不同的水域分為河道駕照、江上駕照和近海駕照三種，持有近海駕照者，可在河、江、湖、海水域通行。

然而，由于海事主管部門的相關(guān)游艇管理的有關(guān)規(guī)定還沒(méi)有出臺(tái)，所以，目前私人游艇還不能獲得一張真正能在全國(guó)通行的游艇駕照。目前游艇的駕駛范圍有地域限制，如上海的駕照只能在上海地區(qū)，而不能到其他地方。

一般個(gè)人想要購(gòu)買私人游艇的話需要辦理船籍證書、所有權(quán)證書以及國(guó)籍證書這三種，而且對(duì)于游艇駕照人員的年齡是有限制的，需要在16周歲以上，而且駕照需要定期的年審，如果想要購(gòu)買私人游艇的一定要注意辦理好相關(guān)的證件。

4. 包運(yùn)租船合同

COST, INSURANCE AND FREIGHT(．．．Named port of destination)，即成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)。

按《2000年通則》的規(guī)定，CIF術(shù)語(yǔ)只能適用于海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)。如合同雙方不采用越過(guò)船舷交貨，則使用CIP術(shù)語(yǔ)更為適? ?。

(一)買賣雙方基本義務(wù)的劃分

按CIF術(shù)語(yǔ)成交，是指賣方必須在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，負(fù)責(zé)租船訂艙，支付從裝運(yùn)港到目的港的正常運(yùn)費(fèi)，并負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)。

5. 游輪包船合同怎么寫的

兩名高級(jí)業(yè)務(wù)管理人員從業(yè)資歷證明文件（包含從業(yè)經(jīng)歷公證書、勞動(dòng)合同復(fù)印件、相關(guān)職稱和學(xué)歷證書復(fù)印件及其他通知準(zhǔn)備的必要證明資料等）

然后是關(guān)于兩名高級(jí)業(yè)務(wù)管理人員的條件為：擁有研究生以上學(xué)歷或者有高級(jí)職稱的并且從事國(guó)際海運(yùn)相關(guān)業(yè)務(wù)三年以上經(jīng)歷的；第二點(diǎn)是具有本科以上學(xué)歷，且在國(guó)際海運(yùn)相關(guān)企業(yè)擔(dān)任業(yè)務(wù)部門經(jīng)理職務(wù)三年以上的經(jīng)歷；以上條件滿足其一即可。

6. 游輪包船合同怎么寫范本

重慶龔灘烏江畫廊游船票價(jià)120元，只要是官方的游船，價(jià)格肯定都是統(tǒng)一售價(jià)的，價(jià)格不一樣有可能 是私人的船或者是包船，再不有可能就是從其他的碼頭上船的，不是從龔灘古鎮(zhèn)的碼頭上船的游船吧？

我也是選擇的跟團(tuán)游。158一日游，都包含了船票的價(jià)格，我在碼頭登船的時(shí)候，專門看了一下價(jià)格，散客的價(jià)格光是船票都是158元一個(gè)人。跟團(tuán)簡(jiǎn)直太劃算了。而且還包了車費(fèi)。吃了一頓午餐。難道不香嗎？

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