果下馬

果下馬是罕見(jiàn)的馬匹。這種馬，毛褐色，高約三尺，長(zhǎng)三尺七寸，體重只有一百多斤，但可拉一千二百至一千五百斤重的貨物。它性勤勞，不惜力、健行且善走滑坡，適合多雨的南方駕役。可稱(chēng)得上動(dòng)物進(jìn)化史上的罕見(jiàn)現(xiàn)象。

據(jù)《羅定志》記載，“果下馬，出德慶之瀧水者”，“乘之可于果樹(shù)下行”；“有種馬中偶然產(chǎn)之，不可多得，故其價(jià)甚貴”。據(jù)考證，至少在三百多年前羅定就有這種果下馬了。

云南矮馬形成和飼養(yǎng)歷史已相當(dāng)悠久。我國(guó)古代從西漢至清代史籍中均有矮馬的記載。《通鑒》稱(chēng)“漢廄有果下馬，高三尺，以駕輦，師古曰：小馬可于果下乘之，故曰果下馬”。《宋史馬政》“稱(chēng)羈縻馬產(chǎn)西南諸蠻，短小不及格”。清《滇海虞衡志》稱(chēng)“果下馬，滇亦有之，然不多，但供小兒騎乘，故不畜之也”。

《屏邊苗族自治縣》記載，早在西漢元鼎年間，屏邊縣并已劃為進(jìn)乘縣地，說(shuō)明在這之前，屏邊縣并已經(jīng)有人生活。據(jù)康熙廣西府志彌勒州(管轄屏邊縣)物產(chǎn)志記載：“獸之屬：牛、馬、驢、騾、……”。

苗族等少數(shù)民族群眾長(zhǎng)期居住在山高坡陡、道路崎嶇、交通不便的山區(qū)，矮馬一直是人們馱挽及騎乘的主要交通工具，同時(shí)，在苗族群眾每年的傳統(tǒng)節(jié)日花山節(jié)等重大節(jié)日中，“1”往往是重要的活動(dòng)之一。因此，云南矮馬是在特殊的自然環(huán)境與社會(huì)環(huán)境中，在相對(duì)封閉的山區(qū)，經(jīng)長(zhǎng)期的自然與人工選擇而形成，并適應(yīng)當(dāng)?shù)匮谉帷駸岬臍夂蚝蜕降囟盖托枰⒁择W運(yùn)騎乘之用為主的品種。